Taelo ya 38ton koporo / koporo batang kamoreng shoa lahla mochine ka Ningbo .
Motšhene wo wa go lahlela ka phapošing wa go tonya wa go lahlela o šomišwa kudu go tšweletšo ya boima bja dithoto tša foundry go tšwa go ditšhipi tšeo e sego tša go fiša go swana le aluminiamo, zinki le koporo ka diintastering tše di fapanego.
Mochine ona o laolwa ke lenaneo la khomphuta. drive ya haeteroliki e amogela valve ya taolo ya tekatekano ye e tšwago dinageng tša ka ntle, yeo e hlamilwego go ba crank sebopego se se atološago le4-Rod pilot elastic stress framework. go notlela ke go goga, ka lebelo le go ka botwa . ejector ya haeteroliki e šomišwa go go feta dikotwana tše pedi go fihla go tše pedi, le go oketša maemo a godimo a 4M, le 40}. 20ms. Gape taolo ya motho ka noši ya go hlaba le go tiiša kgatelelo e a kgonega.
Features le dikopo tsa 38ton koporo / koporo shoa lahla mochine .

Yuniti ya go kgomaretša .
The clamping unit trust e sebediswa ho fana ka clamping matla a ho tšoara shoa lahla mochine kapa hlobo nakong ente tshebetso. Potlakiso ea matla a hangata khannoang ke silindara haeteroliki kapa servomotor ka toggle mochine e leng sebetsa e le sesebediswa hodisa hōlisa . The toggle theko sesebediswa na matla a matla a ho amohela sylililimele e bonolo le e bonolo le symiliri, e le symate, ka tsela e bonolo, ebe feela e le feela e le feela e nyenyane ho khanna sililinete le symand, sydralilin e nyenyane, ebe e le feela sylind, sylinele le symatlae le symate, ebe e le sylinele, ebe e le sylind e bonolo le symate, ka nako eo feela e le feelaKa lebelo kudu, e ka botwago .Die koala le ho bula le rigidity kgolo ya die lock.
Yuniti ya go hlaba .
Sebopego sa go hlaba se amogela tshepedišo ya go hlaba ya mephato ye meraro ka lebelo la go hlaba la mephato ye mebedi le go gatelela ga mephato e tee, yeo e fihlelelago nyakego ya theknolotši ya go lahlela die. O ka beakanya nako ya go thoma ya go hlaba ka pela go seta sekgala sa seterouku sa go nanya sa go nanya.
Yuniti ya Tshepedišo ya Taolo ya Haeteroliki .
E fana ka mabotho a tsamaeang bakeng sa mochine le ho amohela taelo ho tloha tsamaiso ea taolo ya motlakase le elektronike. E boetse e fana ka matla a haeteroliki ho actuators ea mochine. diyuniti li akarelletsa pompo ea haeteroliki, belofo ea haeteroliki le actuators. li-valve tsohle tsa taolo ya tataiso ea haeteroliki le li-valve tsa khatello ka li-valve tsa maemo a naha, bakeng sa phetolo e loketseng{3}

Tshepedišo ya taolo ya mohlagase le ya elektroniki .
Tshepedišo ya taolo ya mohlagase le ya elektroniki ke tshepedišo ya go ruta go laola motšhene.

The YSC38 38T Cold Chamber Die Casting Machine Electric Controlling System e hlamilwe le go tšweletšwa kudukudu bakeng sa motšhene wa go lahlela die. tshepedišo ye e na le karolo ya taolo ya mohlagase, molaodi wa lenaneo (PC), go hlokomela boemo bja mošomo, peakanyo ya thepa le dikarolo tše dingwe{4}} ga se feela gore o na le tshepedišo ye e tsepamego le peakanyo ya paramethara ye e fetofetogago, eupša gape e na le go šoma ga go šoma le go šoma ga motšhene wa go šoma, e lego seo se šomago ka go šoma le go šoma ka motšhene.
FAQ .
Q: Na o ka hlalosa gore ke mohlala ofe wo o lego bonolo kudu, o šoma gabotse & o šoma gabotse bakeng sa go thelela le go goga? Mehola le go se loke ga eng e nngwe le e nngwe?
A:Ka kakaretso, 25T le 38T mochine ba molemo loketseng bakeng sa kakaretso zipper. mochine o moholo oa tonnage o ne o ka boela etsa, empa e nyenyane e kang 25T, 38T le 50T mochine, ba sebetsang hantle haholoanyane bakeng sa tlhahiso.
Q: Bokgoni bja gago bja tšweletšo ke bofe ka motšhene ?
A: Ditone tše nnyane di dikologa mokgwa wa 300-400 ka iri,le mokgwa wa ditone tše kgolo 200-300 ka iri.
Q: Motšhene o tsenya dikramo tše kae?
A: Tekanyetšo ya tšhipi ya seela ka thunyo (aluminiamo) ke 0.4kg.
Q: Bokgoni bja gago bja tšweletšo bja ngwaga le ngwaga ke bofe?
A: About 300-500 disete ka selemo.
Dithegi tše di fišago .: 40 lilemo tse mohlahisi Cold Chamber Die lahla mochine, china 40 lilemo tse mohlahisi Cold Chamber Die lahla mochine bahlahisi, bafepedi, fektheri











